Südjütland/ Nordschleswig (V): Resümee und Haithabu

Für den Sonnenaufgang, kam ich heute einige Minuten zu spät und auch die Energie flóß mir nur langsam und gemächlich zu, da ich mich gestern Abend, länger als gedacht, in Mishima Yukios Werk, Unter dem Sturmgott, festgelesen hatte und damit thematisch in ganz anderen Gefilden landete, als die letzten Tage mir bereithielten. Dennoch blieb mir fast eine dreiviertel Stunde, bis die Kinder erwachten. Zeit genug, um mit einer dampfenden Kaffeetasse dazusitzen und die letzten Tage noch einmal zu resümieren.
Der ein oder andere, der diese Berichte liest, mag sich denken, daß das ‘Programm’ ein wenig straff, vielleicht sogar stressig erscheint. All das Herumgefahre, Wandern, Museen besuchen, Geschichte und Land erleben, aber für mich war das wie Balsam auf der Seele. Es war schön, es war interessant und wir alle haben viel Neues erfahren, was immer ein Gewinn ist. Die historische Beschäftigung mit diesem Landstrich, endete bei mir weitestgehend mit der Wikingerzeit. Mit der neueren Geschichte, des 19. und frühen 20. Jhd., habe ich mich bislang nur einmal intensiver befaßt und zwar durch die Romane, Der Fragebogen und Die Stadt, von Ernst von Salomon, der darin über seine Erlebnisse mit der Landvolkbewegung berichtet. Jetzt scheint mir dies alles näher gerückt zu sein und ich habe Türen einen Spalt weit aufgestoßen, deren Räume ich noch näher zu erkunden gedenke. Auch meine Frau blieb nicht unberührt. In der Einrichtung, die sie an zwei Tagen besuchte, ergab sich ein längeres Gespräch mit einer älteren Dame, die ihr ein wenig aus ihrem Leben erzählte, auch von ihrer Zerrissenheit, als Angehörige der deutschen Minderheit in Dänemark. Zum Ende des Gespräches, bat sie meine Frau nicht wegzulaufen. Sie müsse noch kurz ins Vereinshaus und käme dann zurück. Als sie zurückkehrte, brachte sie einen Haufen Broschüren vom Bund der Nordschleswiger mit, über das Leben als Minderheit, welche wir noch nicht geschafft haben durchzusehen. Die Kinder haben die Zeit auf jeden Fall genossen, nur die lange Heimfahrt war dann doch etwas lästig, wenngleich sie, gemeinsam mit meiner Frau, auf einen Zeitvertreib verfielen, der sie immerzu in Atem hielt. Nach der Erfahrung auf der Hinfahrt, wo es so viele Rehe zu sehen gab, wollten sie diese auf der Rückfahrt unbedingt zählen. Sie kamen am Ende der 475 km auf ganze 143.

Als die zweite Tasse Kaffee zur Neige ging, die Kinder sich langsam räkelten und meine Frau schon mit dem Frühstück hantierte, merkte ich plötzlich, wie gut es mir getan hat, mich für einige Tage von der Welt abgekoppelt zu haben und, obwohl die Möglichkeit bestanden hat, gar nicht den Versuch unternahm, diese Verbindung zu suchen. All die Unbill, welche die Heimat plagt mal ein paar Tage zu vergessen und Kraft tanken. Um den Tank ganz zu füllen, war die Zeit dann vielleicht doch zu knapp, aber er ist spürbar voller als zuvor. Das Packen ging sehr schnell und dann machten wir uns auf, zur ersten und kürzesten Etappe unseres Heimweges, nach Haithabu.

Wer sich mit der Zeit der Wikinger beschäftigt, kommt um Haithabu schwerlich herum, und für alle anderen werde ich einen möglichst kurzen historischen Abriß versuchen. Als die Angeln und Sachsen aus dem Festland zwischen Nord-und Ostsee hin zu den britischen Inseln abwanderten, rückten Dänen und Jüten weiter gen Süden vor und gründeten am Schlei, um das Jahr 770, den Handelsplatz Haithabu, der auf bis zu drei Siedlungen erweitert wurde, man sich dann aber für die Mittellage entschied und diese immer weiter ausbaute. Während des 9. und 10. Jhd. wuchs und gedieh diese Siedlung zum bedeutendsten Handelsplatz an der westlichen Ostsee, wo Händler und Waren, vom Nordkap bis Konstantinopel, von den britischen Inseln, dem Frankenreich bis zum Kaspischen Meer, und weiter, zusammentrafen. Das bescherte dieser, zu einer Stadt gewordenen, Siedlung einen großen Reichtum und es war notwendig, sie mit einem neun Meter hohen Ringwall, und darauf errichteten Palisaden, zu umgeben, wie diesen in den dänischen Verteidigungswall, Danewerk, einzuarbeiten. Dennoch blieb es nicht aus, daß große Anstrengungen nicht gescheut wurden, um den Ort unter eigener Kontrolle zu bringen. So fiel die Stadt 934 an Heinrich I. und das Römisch-Deutsche Reich. 983 eroberte sie der dänische König Harald Blauzahn, bis sie im Jahre 1050, durch einen Angriff des norwegischen Königs Harald Hardråde, in Flammen aufging und zerstört wurde. Man hat noch Versuche unternommen, Teile der Siedlung wiederzuerrichten, aber da im 11.Jhd. das Wasser der Ostsee stark anstieg, wurde diese Versuche abgebrochen. So versank Haithabu nicht nur in den Fluten, sondern bald auch aus der Erinnerung der Menschen.

Erst 1897 kam ein dänischer Archäologe, Sophus Müller, auf die Idee, die Siedlung könnte innerhalb des am Haddebyer Noor befindlichen Ringwalles gelegen haben. Von 1900-1915 wurden dann Grabungen durchgeführt, welche die Vermutung bestätigten. Von 1930 an, bis zum Kriegsbeginn 1939 wurden die Grabungen dann noch intensiviert und nach dem Krieg wieder aufgenommen, wobei man bis 1959 die gesamte ehemalige Südsiedlung, wie auch den größten Teil des Stadtzentrums, ausgegraben hatte. 1979 konnte man gar ein Wikingerschiff aus dem Hafen bergen, welcher der besterforschteste frühmittelalterliche Hafen Deutschlands ist. 1980 hat man die Grabungen vorerst abgeschlossen und seit 1985 sind die Funde im Wikingermuseum Haithabu zu besichtigen. Zwischen 2005-2008 hat man dann sieben Häuser im ehemaligen Stadtzentrum rekonstruiert und für Besucher zugänglich gemacht. Dies muß genügen, um die Bedeutung des Ortes, wie die des Museums einordnen zu können.

Als wir in Haithabu ankamen, war das Museum noch keine Stunde geöffnet und demnach noch wenige andere Besucher hier, wenn man von einer Schulklasse absieht, welche die Räume, etwas desinteressiert wirkend und von erklärenden Texten nahezu abgeschreckt, recht schnell passierte. Meine eigenen Kinder hingegen, auch und besonders meine große Tochter, die im gleichen Alter wie die Kinder der Schulklasse ist, vertieften sich sofort in die zu entdeckenden ‘Schätze’ und ließen sich bereitwillig auf Erklärungen ein oder, die beiden Kleinen, auf das Vorlesen der Texte. Das wurde noch einmal besonders deutlich, als wir der Ankündigung folgten und zum Kinosaal gingen, wo ein Film gezeigt werden sollte. Die Kinder schauen sonst kein Fernsehen und nur gelegentlich einen Film auf DVD und irgendwie schien ihnen der, zugegeben auch eher auf Erwachsene zugeschnittene, Film wenig zu behagen. Bereits nach der Hälfte der Darbietung drehte sich mein Sohn um und meinte, er wolle lieber weiter die Ausstellung ansehen und so gingen wir dorthin zurück.

 

 

Im Jahre 1908 gelang den Archäologen ein sensationeller Fund, dessen Geheimnisse bis heute nicht vollständig geklärt sind: das Bootkammergrab, in welchem drei Krieger bestattet wurden, mitsamt reichlicher Beigaben, ihrer Waffen, ihrer Pferde und über ihnen ein komplettes Schiff. Ein kleines Modell des Grabes, sowie die Grabbeigaben, kann man im Museum betrachten. Ein weiterer Höhepunkt, ist die Schiffskammer, wo ein in Originalgröße gehaltenes Schiffsmodel zu sehen ist, an welchem am Bug originale Planken angebracht sind und das Heck nachgebaut wurde.

 

Dann ging es hinaus in das Außengelände und damit an den Platz, innerhalb des Ringwalles, an welcher diese Stadt einst erblühte. Das Wetter verdrießte den Kindern ein wenig den ein Kilometer langen Weg, aber bei den Häusern angekommen, war es drinnen ganz angenehm. Wer ähnliche Anlagen, wie beispielsweise in Ribe (Dänemark) und Foteviken (Schweden) bereits kennengelernt hat, dem mag die Anlage womöglich etwas klein erscheinen, aber dennoch ist in ihr all die Hingabe zu spüren, mit der man sich darangemacht hat, die Historie in unsere Zeit herüberzuretten. Durch die Gruppierung der sieben Häuser, überträgt man diese in seiner Vorstellung auf das gesamte Areal, bis hin zum Wall, wird schnell klar, welch Enge hier geherrscht haben muß und welches Gedränge, an den Markttagen. Auch am kommenden Wochenende steht hier ein Frühlingsmarkt an, ähnlich denen in alter Zeit, und die ersten Händler begannen bereits mit dem Aufbau ihres Lagers, wobei den Jüngsten die verantwortungsvolle Aufgabe zukam, das Herdfeuer zu hüten und die Suppe umzurühren.

 

 

Jetzt, wo ich all das noch einmal an mir vorbeiziehen lasse, wird mir klar, daß ich, vielleicht im Herbst (?), dringend noch einmal in diese Gegend kommen muß, denn so vieles scheint nur angerissen oder ausgelassen. Vielleicht ergibt sich auch einmal die Gelegenheit, allein oder in Begleitung, zumindest einen Teil des alten Heer- oder Ochsenweges zu erwandern, mit all den historischen Stätten an seinem Wege. Solche Ausblicke scheinen für mich immer dazuzugehören, wenn eine schöne Reise zu Ende gegangen ist, aber es bleibt die Hoffnung, daß sich Teile davon auch in die Tat umsetzen lassen. Bis bald, Schleswig!